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逾40万手封死跌停板!重返A股首日一度涨190% 连续4天跌停后股价已腰斩

发布:来源: 中国证券报06-12分类: 个股

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  ST国重装从新上市后高开低走。

  6月8日,重回A股首日,公司股价曾一度狂涨近两倍,但是越日情势就急转直下,自6月9日入手下手,公司股价一连4个交易日跌停,停止6月12日收盘,收报5.01元/股,较6月8日盘中最高价9.59元/股,已跌去近五成。

  在公司从新上市首日追高进入的投资者在股吧示意:“先放着吧,一千手十万股,赔了二十多万了。”

  真是炒股有风险,入市需谨慎。公司在上市前一晚还迥殊发通告提示宽大投资者:“在从新上市早期切忌自觉跟风‘炒新’,应该谨慎决议计划、理性投资。”

  一连4个交易日跌停

  “我猜到了开头,却没猜到末端。”这是6月8日追高买入ST国重装的投资者们的心田真实写照。在从新上市首日大涨85.24%后,公司股票已获一连4个跌停板。停止6月12日收盘,仍有逾40万手封单紧紧封死在跌停板上。

  根据规定,从新上市越日起,ST国重装股票价格的日涨跌幅限制为5%。但是,纵然如许,在6月8日最高点以9.59元/股买入的投资者,停止6月12日收盘,吃亏幅度达47.76%;在6月8日当天以最低价6元/股买入的投资者,吃亏幅度也达到了16.5%。

  作为主动退市第一股,ST国重装从新上市前就备受市场关注。6月8日从新上市首日的表现,更是让投资者对公司接下来的股价表现充溢期待。

  6月8日收盘后,公司股价迎来大涨,并在9时33分触发暂时停牌。复牌后,公司股价继承上扬,盘中股价一度涨近190%,最高触及9.59元/股。停止收盘,公司股价报收6.15元/股,上涨85.24%。

  从新上市前一晚,ST国重装就提示投资者在从新上市早期,切忌自觉跟风“炒新”:“公司存在因现金分红才能不足没法举行股权类再融资、下流行业景心胸下落、将来三年红利展望完成具有肯定不确定性、中国重机营业调解致使功绩下滑及中国重机将来三年红利展望完成不确定性等风险。”

  有人买在高点有人卖在高点

  退市后从新上市第一股ST长油(现证券简称“招商南油”)从新上市后的股价表现也不如人意。

  与ST国重装从新上市首日遭追捧差别,其2019年1月8日从新上市首日是以股价下跌23.2%收盘,报收3.31元/股。然后一连三个交易日跌停,一起跌跌不休,直到2019年1月31日创下汗青新低2.04元/股。从新上市首日及随后一起买入该股的投资者皆损失惨重。在创下汗青新低后公司股价入手下手触底反弹,并在2019年4月10日创下其从新上市以来的汗青新高5.49元/股,以后走势一向平平,今年以来ST长油股价一向在3元以下徜徉。停止6月12日收盘,公司股价报收2.43元/股。

  因与ST长油从新上市首日的股价表现大差别,投资者们对ST国重装的后续股价表现才充溢信心,但是现实却“啪啪打脸”。

  股吧里也是冰火两重天,在上市首日追高买入的投资者满是被套的悲戚声,有投资者直言:“本日进的三年别想解套。”趁高位离场的则是喜笑颜开。

  业内人士指出,虽然ST国重装获准从新上市,但其功绩照样较为平常。2017年到2019年三年的每股收益分别为0.1366元、0.0913元、0.0686元,从新上市首日收盘价的市盈率约为90倍,其投资代价的高估照样不言而喻的,这也是ST国重装将来的投资风险地点,也是投资者须要多加防范的。

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